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GF40i en versión Kit para armar

 

CRRC Pro GF40i en versión kit para armar
Motor GF40i en versión kit para armarLa firma CRRC Pro, fabricante de motores nafteros para aeromodelos R/C, ofrece a todos los aeromodelistas del mundo su nuevo producto, el GF40i , un motor naftero 2t de 40cc en versión "Kit" para armar!

 

El Kit del GF40i se presenta en una caja de cartón que contiene todas las piezas necesarias para su posterior armado. Además, como "bonus" y junto al manual de instrucciones, nos brindan un pequeño set de herramientas para llevar a cabo el proceso de montaje.

 
Sin dudas, este nuevo motor en versión Kit va a venderse por muchas cantidades, ya que al no poseer "mano de obra" de ensamble, su precio final será mucho más económico si lo comparamos con otros motores similares ya armados.

 
Hay que felicitar a la gente de CRRC PRO por haber lanzado al mercado este tipo de motor, ya que somos muchos los aeromodelistas "fierreros" que nos encanta llevar a cabo este tipo de tareas (me incluyo), y además, esos pesos que ahorrás en la compra podés utilizarlo para otros accesorios que necesite tu avión

 
"Características técnicas GF40i"
  • Displacement: 40cc.
  • Bore x Stroke: 40mm x 31mm.
  • Dry Weight: 1300g (2.87 lbs.)
  • Carburetor: Walbro butterfly type w/pump.
  • Max Output: 3.95HP @ 7200 rpm.
  • Ignition: 4.8v - 6v DC-CDI.
  • Fuel: 93 plus octane premixed 25-35:1
  • Propeller: 18 X 10, 20 x 8,20 x 10 (Two leafs)
  • Muffler and Electronic Ignition Included.

Más información del GF40i en el sitio web de CRRC PRO.

 

 

Cómo construir un tren de aterrizaje en fibra de vidrio para nuestro aeromodelo

 

Tren de aterrizaje de avión R/C construido en fibra de vidrioEstimados amigos aeromodelistas y lectores de Aeromodelismo a Full, les acerco un interesante tutorial que nos enseña paso a paso a construir un excelente tren de aterrizaje en fibra de vidrio para nuestro aeromodelo.

 

El tutorial pertenece a la revista americana Model Airplane News y fue traducido automáticamente mediante el traductor online de Google. Espero sea de gran utilidad para todos

 
>> Seguir leyendo cómo construir un tren de aterrizaje en fibra de vidrio para nuestro aeromodelo ...

 

 

 

Confirmado: Los motores ALIGN 91 H y OS 91 HZ son los mismos!

 

Me parecía que había "gato encerrado" entre estas dos marcas de motores para helicópteros R/C de aeromodelismo ...

 

Hoy dando vueltas por la red ingresé sin querer en el blog de Antonio A. Conde (especialista en helis R/C y editor de la revista española Aerotec) donde confirma lo mencionado:

 
"He leído varios artículos sobre las dudas entre los usuarios referentes a los nuevos motores Align 91 y su relación con OS. Unos hablan de flagrante plagio, otros de que son los mismos, pero ¿Cuál es la verdad?"

 
"La verdad es que al igual que ocurre con el motor 50 de Align, es OS quien fabrica los motores de Align y por tanto SON LOS MISMOS, bajo marca Align. El 100% de los repuestos son intercambiables y las características de ambos motores son idénticas. En el caso del SZ el carburador es distinto al culata azul de Align."

 
Así que ya saben, después no digan que no se les avisó

 
PD: Ya que estamos con el tema de los helicópteros R/C, les comento que estoy buscando "Colaboradores" para esta sección del blog. Si alguien está interesado, no dude en contactarme.

 

 

PICOOZ MX-1, el mini helicóptero R/C de 2 canales que cabe en su propio transmisor!

 

PICOOZ MX-1La gente de Think Geek no para de sorprendernos con sus nuevos productos, hace apenas unas semanas lanzaron al mercado su nuevo "chiche volador", el PICOOZ MX-1, un mini helicóptero R/C de 2 canales que puede ser guardado y transportado en su propio radiocontrol!

El PICOOZ MX-1 es un pequeño helicóptero a radiocontrol de 2 canales diseñado principalmente para vuelo en interiores. También puede ser volado en exteriores mientras las condiciones climáticas lo permitan (cero de viento). Los dos canales mencionados le permiten: subir / bajar; girar a derecha / izquierda.

A continuación, un vídeo del MX-1 en acción:



Sinceramente, me gustó mucho este pequeño heli R/C, vuela muy bien y además es muy estable comparados con otros similares, y lo mejor de todo ... ¡sólo cuesta $24,99 dólares!

Más información en Think Geek.

 

 

Virtual Freestyle Challenge 2009

 

 


Interesante concurso organizaron los muchachos del foro Acro 3D, el "Virtual Freestyle Challenge 2009", competencia de acrobacia R/C de estilo libre con simuladores de radio control.

La primera edición del “Virtual Freestyle Challenge 2009”, nace como una iniciativa para fomentar la acrobacia de radiocontrol a través de simuladores de vuelo RC para ordenador.

¿En qué consiste el VFC 2009?

El concurso consiste en realizar un vuelo de tabla libre sincronizado con música, a semejanza de los que se hacen en los campeonatos oficiales F3M e IMAC, pero en un simulador de vuelo RC para ordenador. Este vuelo será grabado (capturado) en el propio PC, pasándolo a formato de vídeo y haciéndolo llegar a Acro 3D. Este procedimiento se explicará cómo hacerlo, y se irán incluyendo ejemplos en la sección web del concurso y en el foro de Acro3D.com.

Dichos vuelos serán juzgados y se publicará la clasificación final en Acro3D.com. Los tres primeros clasificados residentes en España obtendrán un regalo de la mano del patrocinador del evento, la tienda madrileña Vázquez Ramírez . Una vez se sepa con certeza los premios que les corresponderán a los tres primeros puestos, se hará público en la sección VFC 2009 de Acro3D.com.

¿Qué simuladores son admitidos en el VFC 2009?

En el VFC 2009 estarán admitidos los siguientes simuladores, en cualquiera de sus versiones:

  • RealFlight de Great Planes.
  • Aerofly de IPACS .
  • Phoenix RC.
  • Reflex de Kyosho.

Nota: Se recomienda usar un simulador lo más actualizado posible, que sea compatible con el rendimiento óptimo del ordenador.

¿Y con respecto a las pruebas de vuelo?

Los pilotos inscritos realizarán un vuelo del tipo “freestyle” (tabla libre) a imitación de las tablas libres que se hacen en campeonatos IMAC ó F3M. Durante 4 minutos, se hará un vuelo acrobático sincronizado con música , que el piloto practicará y, cuando esté a gusto con la tabla libre que haya diseñado, nos enviará, mediante una captura de pantalla en forma de archivo multimedia, el vídeo de su vuelo, incluida la música.

Los usuarios normalmente usan el programa “Fraps”, que se adapta muy bien a esta misión. El equipo Acro3D realizará en breve una demostración del proceso informático a seguir, y además, elaborará un manual que se enviará a los pilotos inscritos de manera que cualquier persona, sin importar su destreza informática , pueda seguir los pasos de manera óptima y poder participar en el concurso.

¿Cómo hago para participar del mismo?

En la sección del VFC 2009 correspondiente se hará público el formulario de inscripción para los pilotos, que deberán rellenar o hacer llegar los datos al equipo Acro 3D. Toda inscripción será gratuita. Para registrarse, ingresar en http://www.acro3d.com/VFC/inscripcionesVFC09.htm

¿Hasta que fecha tengo tiempo de participar?

Los pilotos inscritos tendrán como plazo máximo para entregar sus vídeos el 31 de Marzo de 2009 , y las clasificaciones finales se harán públicas el 7 de Abril de 2009. Acro3D se reserva el derecho a modificar estas fechas, avisándolo oportunamente a través de la web.

¿Puedo participar si no resido en España?

En esta primera edición sólo existirá una categoría, sin hacer distinciones en cuanto al nivel de vuelo de cada participante. Asimismo, los pilotos podrán ser de cualquier nacionalidad, no restringiendo la participación a pilotos procedentes de España. De hecho, dado que existen varios foreros asiduos a Acro3D.com procedentes de América Latina, desde Acro 3D les animamos a que participen en este concurso.

¿Y sobre los premios?

El patrocinador del VFC 2009, la tienda madrileña Vázquez Ramírez Modelismo , se encargará de destinar los premios para los 3 primeros clasificados que residan en territorio español . No obstante , para aquellos pilotos no residentes en España que deseen obtener sus premios, podrán hacerlo si corren con el gasto de envio derivado de portes y aranceles. En cuanto se sepa con total certeza en qué consistirán estos premios, se hará público en la web.

Para más información sobre el concurso , ingresar en:

>> http://www.acro3d.com/VFC/vfc09.htm

[Vía Extreme Aerobatics]

 

 

¡Felices fiestas para todos!

 

Amigos, desde Aeromodelismo a Full les deseo a todos los lectores y seguidores del blog que pasen una excelente navidad y un próspero año nuevo junto a todos sus seres queridos!

¡Felices fiestas para todos!!!

¡Felices fiestas!


PD: Durante estos últimos días de 2008 me tomaré un pequeño descanso, estaré posteando nuevamente el próximo año :-)

¡Saludos!

Pepiche.

 

 

SR-71 R/C de Easy Tiger Models

 

SR-71 R/C de Easy Tiger Models¿Qué piloto R/C no ha soñado alguna vez en volar uno de los jets a radiocontrol más rápido del mundo? ...

EL SR-71 ha sido siempre complicado, difícil, y sobre todo, muy caro de construir dentro del alcance de cualquier aeromodelista, a no ser que poseas mucha $$$$ ...

Pero eso ya es cosa del pasado, la firma Easy Tiger Models lanzó al mercado del aeromodelismo el más fantástico aeromodelo R/C versión RTF de uno de los aviones jets más rápidos del mundo, el SR-71 "Blackbird".

El avión se encuentra equipado de fábrica con dos motores eléctricos tipo ducted fan de 64 mm de diámetro y tren de aterrizaje retráctil instalado. Ya viene listo para volar, posee una envergadura de 700 mm, una longitud de 1200 mm, un peso de 1050 gramos y toda la electrónica de a bordo incluida.

Según la gente de Easy Tiger Models, el SR-71 es fácil de volar, es apto para cualquier piloto R/C que posea algo de experiencia; pero a su vez, en manos de pilotos avanzados, puede convertirse en uno de los más excitantes aviones jets radiocontrolados.

Si te interesó el modelito, te comento que puedes adquirirlo en easytigermodels.com a un precio de $399,99 dólares

 
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